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    福鼎謀求“藍色崛起”

    添加時間:2012/5/31 17:05:35    點擊數:1789    作者:    來源:福鼎人才網

           作為福建縣域經濟發展十佳縣市、全國十大縣級活力城市,福鼎因海而興?!皷|擴、南移、面?!钡奶柦谴淀?,福鼎藍色經濟強勢崛起,至“十二五”末,臨港臨海產業集群產值將突破1200億元。
      福鼎海岸線長達432.7公里。走在這條黃金海岸線上,一個個重大項目令人目不暇接——寧德核電站1、2號機組,計劃年底投入商業試運營,福鼎將由此邁向國內重要能源產業基地;福豐鎳合金項目建成后年產值達100億元;江南造船、立新造船、創恒造船等船企加速建設……

      黃金海岸線的最北端沙埕港,水陸交通南聯北接,溫福鐵路、沈海高速公路和104國道縱貫全境。從沙埕鎮中心漁港向南,經龍安開發區10萬噸碼頭、八尺門到百勝新區,處處是繁忙的建設景象。依托良好的區位、港口等優勢,福鼎市提出打造融商貿、疏港物流、臨海工業、濱海游樂等為一體的閩浙邊貿工業園區,構筑閩浙邊最具活力的項目承接平臺。

      園區規劃建設20.6萬畝,分6個組團推進?!伴}浙邊貿工業園區不是簡單承接長三角工業轉移,而是抬高科技、環保、規模等門檻,發展新興產業,鑄造產業集群?!备6κ泄I園區管委會主任周全民說,不少浙南企業已在福鼎實現轉型升級,步入高新技術企業行列。在雙岳項目集中區,原從事塑編行業的浙商趙平投資了20億元,與中科院西安所合作建設國家863計劃支持的新能源項目,成功轉型。

      為提高港口承接力,福鼎投資近6億元,先后建成楊岐500噸陸島交通碼頭一期、3000噸滾裝碼頭、5000噸雜貨碼頭和太姥山至龍安、八尺門楊岐疏港公路,啟動龍安5萬噸碼頭和沙埕港10萬噸輪船進港航道工程,形成沙埕港作業區年6000多萬噸貨物和200萬箱集裝箱通過能力。

      在雙岳項目集中區旁,薛家山隧道工程正加緊推進。這是福鼎實施“東擴、南移、面?!睉鹇缘墓濣c工程,今年貫通后,前岐鎮進入城區的路程將從25公里縮短為15公里,快速融入百勝新區。

      港口的改善、城鎮的擴張,讓產業集群效應日益凸顯。福鼎的汽摩配件、食品加工、石材加工、PU革等傳統產業得到改造提升,鎳合金、新能源、光伏電子、船舶修造等新興產業逐步壯大。PU革生產能力及技術標準處于國內較高水平,被確定為中國合成革產業示范基地。

      同時,福鼎正在重點推進城市建設“三加三”工程——桐南片區、桐北片區、環城北路三個老城區建設項目,玉塘大道及八尺門大橋、梅澳大道及鐵鏘大道、內灣大道及內灣大橋三個新城區建設項目。其中,將加快海灣新城、百勝新區、中匯廣場、建都興天地、鉑金華城、濱江時代城、建都財富廣場、鼎融寫字樓、彩虹新區等續建工程;新建小商品市場和化油器專業市場,帶動商業、金融、貿易的聚攏。

      “面?!睉鹇缘膶嵤?,使福鼎城市建成區面積由2006年的10.5平方公里,擴大到現在的16.5平方公里?!叭尤惫こ掏瓿珊?,福鼎的城區面積將再度拓展到32平方公里,等于再造一個福鼎。

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